pahina_banner

produkto

AD016 Presyo ng Pabrika ng Belt Kit

SNK No.AD016

Application : Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012

Pag -andar ng Produkto: Ang produktong ito ay isang kumpletong pakete ng sangkap para sa pagpapanatili ng engine ng sasakyan, kabilang ang tensioner, tensioner, idler at timing belt na kinakailangan para sa sistema ng tiyempo, pati na rin ang mga bolts, nuts, gasket, atbp. Upang matiyak na ang sistema ng paghahatid ng tiyempo at engine ay maaaring nasa perpektong kondisyon pagkatapos ng pagpapanatili.


Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Ang pangunahing pagpapakilala ng produkto

Ang tumpak na pagtutugma, matibay, walang abnormal na tunog, bawasan ang pagsusuot at luha. Maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng karamihan ng mga gumagamit at mapahusay ang pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng mga produktong Schneck, palawakin ang saklaw ng mga modelo ng produkto, at tulungan ang mga negosyante at mga gumagamit na mas tumpak na umangkop sa mga modelo.

Kalamangan

 

Timing Belt:1. Mahabang buhay, mataas na pagiging maaasahan, compact na istraktura, tahimik na 2. Materyal na goma na may -40 ° hanggang -140 °, sobrang mataas na lakas ng tensyon at katatagan ng haba. (HNBR) 3. Ang espesyal na canvas ay may malakas na paglaban sa pagsusuot, malakas na paglaban sa pagsusuot at malamig na pagtutol. 4. Ang na -import na wire ng pag -igting ay may mataas na lakas at mahabang buhay ng serbisyo. 5. Ang International Uniform Belt Technology ay pinagtibay, at ang mga detalye ay makinis na naproseso.

Gear Train:Ang Tensioner Train ay isang aparato ng pag -igting ng sinturon na ginamit sa sistema ng paghahatid ng sasakyan. Ito ay pangunahing binubuo ng isang nakapirming pabahay, isang braso ng pag -igting, isang katawan ng gulong, isang torsion spring, isang lumiligid na tindig, at isang bushing ng tagsibol. , Awtomatikong ayusin ang pag -igting upang gawing matatag, ligtas at maaasahan ang sistema ng paghahatid. Ang tensioner ay isang mahina na bahagi ng mga sasakyan at iba pang mga ekstrang bahagi. Ang sinturon ay madaling maiunat pagkatapos ng mahabang panahon. Ang ilang mga tensioner ay maaaring awtomatikong ayusin ang pag -igting ng sinturon. Bilang karagdagan, kasama ang tensioner, ang sinturon ay tumatakbo nang mas maayos at maliit ang ingay. , at maaaring maiwasan ang pagdulas. Ang kalidad ng aming mga tren sa gear ay matatag, at ang mga problema sa kalidad ng pagkatapos ng benta ay mas mababa sa 1% bawat taon. Sa pamamagitan ng isang malaki at kumpletong sistema ng supply chain, isang propesyonal at kumpletong koponan ng after-sales, ang sistema ng pamantayan ng kalidad ng pabrika ay ganap na sumusunod sa pamantayang pang-internasyonal.

Mga parameter ng produkto

Item Parameter
Panloob na coding AD016
Kategorya ng produkto Timing Belt Kit
Mga bahagi A22310/A62324/A32342,253Stp300
OEM 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H
Naaangkop na modelo Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012
Laki ng pakete 280x140x55mm
Application Mechanotransduction
Pagtutukoy ng packing 28 piraso/kahon
Timbang (kg) 0.8-1kg
Panahon ng warranty Dalawang taon o 80000 kilometro

Impormasyon ng produkto

Karaniwang mga bahagi ng sistema ng tiyempo: 1 timing belt, balanse shaft belt; 2. Timing tensioner, idler, balanse shaft wheel at tiyempo hydraulic buffer.

Ang sistema ng tiyempo ay tumpak na napagtanto ang pagbubukas ng tiyempo at pagsasara ng kaukulang mga balbula ng paggamit at tambutso sa pamamagitan ng pagkontrol sa pagbubukas at pagsasara ng tiyempo ng mga balbula, upang ang sapat na sariwang hangin ay maaaring makapasok. Ang pangunahing pag -andar ng timing belt ay upang himukin ang mekanismo ng balbula ng engine. Ang itaas na koneksyon ay ang tiyempo na gulong ng ulo ng silindro ng engine, at ang mas mababang koneksyon ay ang timing wheel ng crankshaft, upang ang balbula ng paggamit at tambutso ng engine ay maaaring mabuksan o sarado sa naaangkop na oras. Upang matiyak na ang silindro ng engine ay maaaring huminga at maubos nang normal. Ang timing belt ay isang maaaring maubos na item, at sa sandaling masira ang tiyempo ng belt, ang camshaft ay siyempre hindi tatakbo ayon sa tiyempo. Sa oras na ito, malamang na ang balbula ay mabangga sa piston at magdulot ng malubhang pinsala. Samakatuwid, ang timing belt ay dapat alinsunod sa orihinal na pabrika. Tinukoy na mileage o kapalit ng oras.

Mga detalye ng solong produkto

Mga Detalye ng Single Produkto (1)

Timing Tensioner: A22310

OE: 078903133ab

Mekanikal na Eccentric Timing Tensioner

Prinsipyo ng Paggawa: Matapos maipasok ang tiyempo na sinturon sa plato ng gear ng crankshaft at ang plate ng gear ng camshaft, ang pag-lock ng bolt ay paunang masikip 3-5 buckles, at pagkatapos ay inilapat sa butas ng pagsasaayos o pansit. Paikutin ang mandrel clockwise o counterclockwise na may sira -sira na butas bilang sentro ng punto upang ayusin ang tiyempo na sinturon, at pagkatapos ay higpitan ang bolt.

Timing Idler: A62324

OE: 078109244H

Central Hole Fixed Timing Idler Pulley: Ang pangunahing pag -andar nito ay upang matulungan ang tensioner at sinturon, baguhin ang direksyon ng sinturon, at dagdagan ang anggulo ng nilalaman ng sinturon at kalo. Ang Idler Wheel sa sistema ng paghahatid ng oras ng engine ay maaari ding tawaging gabay na gulong.

Mga Detalye ng Single Produkto (2)
Mga Detalye ng Single Produkto (3)

Hydraulic Tappet Timing Tensioner: A32342
OE: 078109479E

Prinsipyo ng Paggawa: Ang pagpupulong ng plunger ay lumilipat sa silid na mababa ang presyon sa ilalim ng pagkilos ng puwersa ng tagsibol ng silid na may mataas na presyon, at sa parehong oras ay bubukas ang balbula ng tseke, ang langis sa silid na may mababang presyon ay pumapasok sa mataas na presyon Kamara, at ang langis sa silid na may mataas na presyon ay palaging puspos. Ang plunger push rod bear laban sa braso ng pag -igting, upang ang sistema ng tiyempo ay may paunang puwersa ng pagpapanggap, pag -igting = plunger spring force.

Timing Belt : 253Stp300
OE: 078109119H
Profile ng ngipin: lapad ng STP: 30mm bilang ng mga ngipin: 253

Ang mataas na polymer goma material (HNBR) ay ginagamit upang mapanatili ang stroke ng piston, ang pagbubukas at pagsasara ng balbula, at ang pagkakasunud -sunod ng pag -aapoy kapag tumatakbo ang makina. Ang timing belt ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pamamahagi ng gas ng engine. Ito ay konektado sa crankshaft at naitugma sa isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang kawastuhan ng tiyempo at maubos na tiyempo. Ang timing belt ay isang bahagi ng goma. Sa pagtaas ng oras ng pagtatrabaho ng engine, ang tiyempo na sinturon at ang mga accessories ng tiyempo na sinturon, tulad ng tensioner ng tiyempo, ang tensioner ng tiyempo at ang pump ng tubig, atbp ay magsusuot o may edad. Para sa mga makina na may mga sinturon ng tiyempo, ang mga tagagawa ay magkakaroon ng mahigpit na mga kinakailangan upang mapalitan ang mga tiyempo at mga accessories nang regular sa loob ng tinukoy na panahon.

Mga Detalye ng Single Produkto (4)

  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin