AD139 Application: Audic5 2.5Tdiesel Oil Model Year: 1997-2007

Mga Bentahe ng Pagbebenta ng Produkto

Timing Belt:

1. Mahabang magagamit na oras, mataas na pagiging maaasahan, compact na istraktura, at tahimik na tunog
2. Tumpak na pagtutugma, matibay, walang abnormal na ingay, pagbabawas ng pagsusuot at luha
3. Ang materyal na goma ay may napakataas na lakas ng makunat at katatagan ng haba mula -40 ° hanggang -140 °. (Hnbr)
4. Pag -ampon ng International Unified Belt Technology, na may mahusay na pagproseso ng detalye

Gear Train:

1. Awtomatikong Pagsasaayos ng Pag -igting, Mataas na Pag -aangkop, Matatag, Ligtas, At Maaasahang System
2. Tumatakbo nang maayos, tahimik, at pinipigilan ang pagdulas
3. Ang aming kalidad ng tren ng gear ay matatag, na may taunang mga isyu sa kalidad ng after-sales sa ibaba ng 1%. Ang pagkakaroon ng isang malaki at komprehensibong sistema ng supply chain, isang propesyonal at kumpletong koponan pagkatapos ng benta, at isang sistema ng pamantayan ng kalidad ng pabrika na ganap na sumusunod sa mga pamantayang pang-internasyonal

Mga detalye ng item

Timing Tightening Wheel: A28254 OE: 059109243f scroll spring awtomatikong tiyempo na masikip na gulong, prinsipyo ng pagtatrabaho: I -optimize ang istraktura sa batayan ng mekanikal na masikip na gulong. Gamit ang isang scroll spring na sinamahan ng isang side plate upang makabuo ng isang pare -pareho ang metalikang kuwintas, awtomatikong ito ay nagdaragdag ng pag -igting habang sumisipsip ng malawak ng span ng sinturon.

Timing Idler: A68260 OE: 059109244A Center Hole Fixed Timing Idler: Ang pangunahing pag -andar nito ay upang makatulong sa pag -igting ng pulley at belt, na binabago ang direksyon ng sinturon, at pagtaas ng anggulo ng pagsasama ng sinturon at kalo. Ang Idler Wheel sa sistema ng paghahatid ng oras ng engine ay maaari ding tawaging isang gabay na gulong.

Hydraulic Tappet Type Timing Tensioner: A68261 OE: 059109243d Prinsipyo ng Paggawa: Ang pagpupulong ng plunger ay lumilipat patungo sa silid na may mababang presyon sa ilalim ng puwersa ng tagsibol ng silid na may mataas na presyon, at sa parehong oras, bubukas ang isang way na balbula. Ang langis sa silid na may mababang presyon ay pumapasok sa silid na may mataas na presyon, palaging pinapanatili ang isang puspos na estado ng langis ng silid na may mataas na presyon. Ang plunger top rod ay pumipilit laban sa braso ng pag -igting, na nagbibigay sa sistema ng tiyempo ng isang paunang pre tension force, na katumbas ng plunger spring force.

Timing Belt: 207Stpx300 OE: 05910911b Hugis ng ngipin: lapad ng STPX: 30mm numero ng ngipin: 207 na gawa sa mataas na molekular na materyal na goma (HNBR). Ang pag -andar nito ay upang mapanatili ang magkakasabay na operasyon ng piston stroke, pagbubukas ng balbula at pagsasara, at pagkakasunud -sunod ng pag -aapoy kapag tumatakbo ang makina, sa ilalim ng koneksyon ng tiyempo. Ang timing belt ay isang mahalagang sangkap ng sistema ng pamamahagi ng balbula ng engine, na konektado sa crankshaft at naitugma sa isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang tumpak na mga oras ng paggamit at tambutso. Ang timing belt ay isang sangkap na goma. Habang tumataas ang oras ng pagtatrabaho ng engine, ang timing belt at ang mga accessories nito, tulad ng tensioner ng tiyempo, tensioner ng oras ng sinturon, at pump ng tubig, ay magsusuot o edad. Samakatuwid, para sa mga makina na nilagyan ng mga sinturon ng tiyempo, ang tagagawa ay magkakaroon ng mahigpit na mga kinakailangan upang regular na palitan ang timing belt at accessories sa loob ng tinukoy na ikot.