BYD061 TIMING BELT SET
Ang tumpak na pagtutugma, matibay, walang abnormal na ingay, at nabawasan ang pagsusuot at luha. Maaari itong matugunan ang mga pangangailangan ng karamihan ng mga gumagamit at mapahusay ang pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng mga produktong Schneck, palawakin ang saklaw ng mga modelo ng produkto, at tulungan ang mga negosyante at mga gumagamit na mas tumpak na umangkop sa mga modelo.
Timing Belt:1. Ang unang tampok na nagtatakda ng aming mga sinturon sa tiyempo ay ang kanilang pambihirang mahabang buhay at pagiging maaasahan. Sa pamamagitan ng compact na konstruksiyon at advanced na mga diskarte sa pagmamanupaktura, ang mga sinturon na ito ay itinayo upang mapaglabanan ang pinakamasamang kondisyon, na naghahatid ng pare -pareho na araw ng pagganap at araw. Kung kailangan mo ang mga ito para sa automotiko, pang -industriya o iba pang mga aplikasyon, ang aming mga sinturon sa tiyempo ay inhinyero upang matugunan ang pinakamataas na pamantayan ng kalidad
Gear Train:Ang Tensioner Train ay isang aparato ng pag -igting ng sinturon na ginamit sa sistema ng paghahatid ng sasakyan. Ito ay pangunahing binubuo ng isang nakapirming pabahay, isang braso ng pag -igting, isang katawan ng gulong, isang torsion spring, isang lumiligid na tindig, at isang bushing ng tagsibol. , Awtomatikong ayusin ang pag -igting upang gawing matatag, ligtas at maaasahan ang sistema ng paghahatid. Ang tensioner ay isang mahina na bahagi ng mga sasakyan at iba pang mga ekstrang bahagi. Ang sinturon ay madaling maiunat pagkatapos ng mahabang panahon. Ang ilang mga tensioner ay maaaring awtomatikong ayusin ang pag -igting ng sinturon. Bilang karagdagan, kasama ang tensioner, ang sinturon ay tumatakbo nang mas maayos at maliit ang ingay. , at maaaring maiwasan ang pagdulas. Ang kalidad ng aming mga tren sa gear ay matatag, at ang mga problema sa kalidad ng pagkatapos ng benta ay mas mababa sa 1% bawat taon. Sa pamamagitan ng isang malaki at kumpletong sistema ng supply chain, isang propesyonal at kumpletong koponan ng after-sales, ang sistema ng pamantayan ng kalidad ng pabrika ay ganap na sumusunod sa pamantayang pang-internasyonal.
| Item | Parameter |
| Panloob na coding | BDY061 |
| Kategorya ng produkto | Timing Belt Kit |
| Mga bahagi | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Naaangkop na modelo | BYD F6/2.0L 2005- |
| Laki ng pakete | 280x140x55mm |
| Application | Mechanotransduction |
| Pagtutukoy ng packing | 28 piraso/kahon |
| Timbang (kg) | 0.8-1kg |
| Panahon ng warranty | Dalawang taon o 80000 kilometro |
Karaniwang mga bahagi ng sistema ng tiyempo: 1 timing belt, balanse shaft belt; 2. Timing tensioner, idler, balanse shaft wheel at tiyempo hydraulic buffer.
Ang sistema ng tiyempo ay tumpak na napagtanto ang pagbubukas ng tiyempo at pagsasara ng kaukulang mga balbula ng paggamit at tambutso sa pamamagitan ng pagkontrol sa pagbubukas at pagsasara ng tiyempo ng mga balbula, upang ang sapat na sariwang hangin ay maaaring makapasok. Ang pangunahing pag -andar ng timing belt ay upang himukin ang mekanismo ng balbula ng engine. Ang itaas na koneksyon ay ang tiyempo na gulong ng ulo ng silindro ng engine, at ang mas mababang koneksyon ay ang timing wheel ng crankshaft, upang ang balbula ng paggamit at tambutso ng engine ay maaaring mabuksan o sarado sa naaangkop na oras. Upang matiyak na ang silindro ng engine ay maaaring huminga at maubos nang normal. Ang timing belt ay isang maaaring maubos na item, at sa sandaling masira ang tiyempo ng belt, ang camshaft ay siyempre hindi tatakbo ayon sa tiyempo. Sa oras na ito, malamang na ang balbula ay mabangga sa piston at magdulot ng malubhang pinsala. Samakatuwid, ang timing belt ay dapat alinsunod sa orihinal na pabrika. Tinukoy na mileage o kapalit ng oras.
Timing Tensioner: A26304
OE: FP01-12-700B
Scroll Spring Awtomatikong Tiyempo Tensioner, Prinsipyo ng Paggawa: I -optimize ang istraktura batay sa mechanical tensioner. Ang scroll spring ay ginagamit gamit ang side plate upang makabuo ng isang palaging metalikang kuwintas, at ang puwersa ng pag -igting ay awtomatikong pupunan habang sumisipsip ng span amplitude ng sinturon
Timing Idler: A66305
OE: FS01-12-730A
Central Hole Fixed Timing Idler Pulley: Ang pangunahing pag -andar nito ay upang matulungan ang tensioner at sinturon, baguhin ang direksyon ng sinturon, at dagdagan ang anggulo ng nilalaman ng sinturon at kalo. Ang Idler Wheel sa sistema ng paghahatid ng oras ng engine ay maaari ding tawaging gabay na gulong.
Timing Belt: 135Shp254
OE: BYD483QB1021013
Ang hugis ng ngipin: lapad ng SHP: 25.4mm Bilang ng ngipin: 135 Polymer goma material (HNBR) ay ginagamit. Ang pag -andar nito ay kapag ang makina ay tumatakbo, ang stroke ng piston, ang pagbubukas at pagsasara ng balbula, at ang pagkakasunud -sunod ng pag -aapoy ay lahat ay na -time sa ilalim ng koneksyon ng tiyempo. Patuloy na tumatakbo sa pag -sync.
Ang timing belt ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pamamahagi ng gas ng engine. Ito ay konektado sa crankshaft at naitugma sa isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang kawastuhan ng tiyempo at maubos na tiyempo. Ang timing belt ay isang bahagi ng goma. Sa pagtaas ng oras ng pagtatrabaho ng engine, ang tiyempo na sinturon at ang mga accessories ng tiyempo na sinturon, tulad ng tensioner ng tiyempo, ang tensioner ng tiyempo at ang pump ng tubig, atbp ay magsusuot o may edad. Para sa mga makina na may mga sinturon ng tiyempo, ang mga tagagawa ay magkakaroon ng mahigpit na mga kinakailangan upang mapalitan ang mga tiyempo at mga accessories nang regular sa loob ng tinukoy na panahon.
