DZ097 Naaangkop na Modelo: Bagong Jetta Bagong Santana 1.6L Diesel Model Year: 2014 Upang ipakita ang 04C109479H/04E109244A/04E109119H

Mga detalye ng indibidwal na item

Timing at masikip na gulong: A28139 OE: 04C109479H scroll tagsibol awtomatikong tiyempo at masikip na gulong, prinsipyo ng pagtatrabaho: I -optimize ang istraktura sa batayan ng mekanikal na masikip na gulong. Gamit ang isang scroll spring na sinamahan ng isang side plate upang makabuo ng isang pare -pareho ang metalikang kuwintas, awtomatikong ito ay nagdaragdag ng pag -igting habang sumisipsip ng malawak ng span ng sinturon.

Timing Idler: A68140 OE: 04E109244A Center Hole Fixed Timing Idler: Ang pangunahing pag -andar nito ay upang makatulong sa pag -igting ng pulley at belt, na binabago ang direksyon ng sinturon, at pagtaas ng anggulo ng pagsasama ng sinturon at pulley. Ang Idler Wheel sa sistema ng paghahatid ng oras ng engine ay maaari ding tawaging isang gabay na gulong.

Timing Belt: 163S7M200 OE: 04E109119H Hugis ng ngipin: S7M lapad: 200mm Bilang ng ngipin: 163 Ginawa ng mataas na molekular na goma na materyal (HNBR), ang pag -andar nito ay upang mapanatili ang magkakasabay na operasyon ng piston stroke, pagbubukas ng balbula at pagsasara, at pag -aapoy na pagkakasunud -sunod kung kailan Tumatakbo ang makina, sa ilalim ng koneksyon ng tiyempo. Ang timing belt ay isang mahalagang sangkap ng sistema ng pamamahagi ng balbula ng engine, na konektado sa crankshaft at naitugma sa isang tiyak na ratio ng paghahatid upang matiyak ang tumpak na mga oras ng paggamit at tambutso. Ang timing belt ay isang sangkap na goma. Habang tumataas ang oras ng pagtatrabaho ng engine, ang timing belt at ang mga accessories nito, tulad ng tensioner ng tiyempo, tensioner ng oras ng sinturon, at pump ng tubig, ay magsusuot o edad. Samakatuwid, para sa mga makina na nilagyan ng mga sinturon ng tiyempo, ang tagagawa ay magkakaroon ng mahigpit na mga kinakailangan upang regular na palitan ang timing belt at accessories sa loob ng tinukoy na ikot.

Paalala:

Ang sistema ng tiyempo ay tumpak na magbubukas at isinasara ang kaukulang mga balbula ng paggamit at tambutso sa pamamagitan ng pagkontrol sa pagbubukas at pagsasara ng oras ng mga balbula, na nagpapahintulot sa sapat na sariwang hangin na pumasok. Ang pangunahing pag -andar ng timing belt ay upang himukin ang mekanismo ng pamamahagi ng balbula ng engine. Ang itaas na koneksyon ay ang tiyempo na gulong ng ulo ng silindro ng engine, at ang mas mababang koneksyon ay ang crankshaft timing wheel, upang ang mga engine na paggamit at tambutso ay maaaring mabuksan o sarado sa mga naaangkop na oras upang matiyak na ang mga cylinder ng engine ay maaaring pagsipsip at maubos nang normal . Ang timing belt ay isang maaaring maubos na item, at sa sandaling masira ang timing belt, ang camshaft ay hindi magpapatakbo ayon sa tiyempo, na kung saan ay malamang na magdulot ng malubhang pinsala dahil sa epekto ng balbula at piston. Samakatuwid, ang timing belt ay dapat mapalitan ayon sa mileage o oras na tinukoy ng orihinal na pabrika.